エンジンスターター
今回取り付けしたのは、双方向エンジンスターター
エンジンスターターを付けようと探していると
単方向と双方向があり、双方向はリモコンから車の状態が確認できる為
双方向のエンジンスターターにしました。
CARMATE「TE-W06S」
| 「TE-W06S」を選んだ理由 |
| 1.双方向 |
| 2.リモコンを伸ばさなくてもいい |
| 3.セキュリティも付いている |
| 4.オプションでセンサーやサイレンの追加が可能 |
| 5.リモコンで車内温度、電圧がわかる |
| 5.新品なのに12800円で購入できた事 |
| 機能紹介 | ||
| ドーム型 アンテナユニット |
高性能アンテナユニットは新形状のアンテナ内蔵ドーム型で、 車内がスッキリ。ダッシュボードとの一体感を考えたデザインに仕上げました。 |
|
| 伸ばさない ダイレクトアンテナ 採用リモコン |
リモコンのアンテナにヘリカルアンテナを採用することにより 従来のようにアンテナを伸ばすことなく飛距離(通信距離)を確保しました。 |
|
| わかりやすい 液晶表示 |
エンジン情報/ドアロック状態/アイドリング残時間/車内温度/ 車のバッテリー電圧/セキュリティ作動履歴を リモコンの液晶画面にデジタル表示します。 |
|
| 快適な通信性能 | 電波到達距離最大3,000m(市街地最大700m)を実現したことで、 遠距離からのエンジン始動がより確実に行えます。 また、通信が成立しなかった場合は自動的に再送信を試みるため、 通信エラーが減少しました。 |
|
| ドアロック機能 | 本品のリモコンで遠距離からでもドアロックが操作できます。 また、「ハザードフラッシュリレー2」TE418と組合わせることにより、 ハザード連動することもできます。 |
|
| セキュリティ機能 | 高性能センサー(微衝撃・高衝撃・ドア・傾斜・イグニッション)を標準装備。 車両盗難や車上荒らしから愛車を守ります。 センサーの感度調整や作動履歴の確認はリモコンでできる 本格セキュリティです。 |
|
| スターターカット 機能 |
本品のリモコンでドアロック操作を行うことにより、 キーによるエンジン始動ができなくなるため、 車両盗難(乗逃げ)の防止に効果があります。 |
|
| 使用状況に 応じて選べる セキュリティレベル |
NORMAL | 全てのセンサーを活用する場合 |
| ROAD | 交通量の多い場所など、衝撃センサーを働かせたくない場合 | |
| TOWER | タワー式駐車場など、ドアセンサーのみを働かせる場合 | |
| VALET | ドアロックやスターターカットのみ使用し、 センサーを全て働かせない場合 |
|
| アイドリング 延長機能 |
本品でのエンジン始動中に再度START操作を行なうことにより、 設定した自動停止時間(15分間/30分間)までアイドリング時間を 延長することができます。 |
|
| フルオート ターボタイマー 機能 |
ターボ車のアフターアイドリングを行うためのターボタイマー機能を搭載しました。 アフターアイドリングの時間は、走行時間に応じて自動的に変化します。 |
|
| リトライ機能 | 一度の始動動作でエンジンが掛からない場合でも、 自動的にセルモーターの回転時間を延長しながら合計3回まで 再始動を試みますので厳冬期でも安心です。 (最長セルモーター回転時間=約2.5秒間) |
|
繋いだのは、ドアのカーテシ、ロック、アンロック
フットブレーキだけです。フットブレーキはP/N検出できたので
繋がなくてもいいのですが
配線が近くにあったので、繋ぎました。
車種別に繋ぐカプラ色、ピン数、線色がFAXで貰えます。