オーディオ
今回取付したオーディオはパナソニックのCQ-C5300Dです。
取付した車は、お馴染みのＨ１０年ハイエースレジアス
型式ＲＣＨ４７Ｗです。
今までついていたオーディオはトヨタ純正のカセットデッキ
今の時代カセットデッキはないだろ～と思い、購入
なぜ、これに決めたかと言うとＭＰ３/ＷＭＡ対応で
ＡＵＸ端子とウーハー出力端子がついていたからです。
ナビがパナソニックならオーディオもパナソニックじゃないと
統一感がなくて嫌なんだよね～。今度はＥＴＣでもつけよっと
色々な機能があって、フル電動機構のフロントパネルを搭載
ワンタッチで開閉できディスクの入れ換えに大変便利です。
これかなり気に入りましたね。
また見やすい角度に設定できる3段階のチルト機構を
搭載していますが使った事ありませ～ん。(￣∇￣*)ゞエヘヘ
スーパー・バス・コントロール・サブウーファー[SBC-SW]
がついていてリヤスピーカーを低音域専用の
サブウーファーとして使えちゃいます。
カットオフ周波数は3段階(100/150/200)
リヤ出力の調整もでき、音楽に合わせた低音の調整が可能。
一人で乗っている時はいいんだけど
２列目と３列目には、チャイルドシートが一つずつあって
まだ、ちいちゃな子供が乗ってるんで
使用する事がないんだよね。
サブウーファーによってダイナミックな音楽が再生できる半面
その超低域信号が通常のフルレンジ型スピーカーに漏れると
歪みの原因になってしまいますが、ローパスフィルターに加え、
ハイパスフィルターをも搭載し、スピーカーとサブウーファーの
特性に応じて信号スペクトラムを適切に配分、
クリアな音を再生できます。
配線は、めちゃ簡単でトヨタ用のハーネスキットを購入して
繋ぎ合わせれば終了しちゃいます。誰でもできちゃいます。
ＡＵＸにはＭＰ３プレーヤーを接続できるようにしました。
これで、好きな音楽を好きなだけ聴けます。