バッテリー上がり

バッテリー


DIYな時間 > バッテリー上がり


DIYな時間 TOP



エンジンが始動しなくなる最も多い原因は、


バッテリー上がりです。


バッテリー上がりが多いのが夏場冬場です。


バッテリーが上がる主な原因


ライト点けっぱなし充電系統不良


車の半ドアバッテリー寿命


暗電流による放電過多です。


暗電流の計測方法は、こちらです。


バッテリーの寿命が近づけば、エンジンの始動が


スムーズではなくなりますので、早めの交換が必要です。


他の車に提供してもらえる場合は、ブースターケーブル


使ってエンジンを始動する事ができます


ブースターケーブルを使った始動方法を紹介します。


ブースターケーブルの赤は+黒は−です。


1.赤いコードをつなぐ

充電を受ける側のバッテリーの+に赤いコードをつなぎ

次に相手側のバッテリーの+に赤いコードを接続します。

これでプラス端子同士が赤いコードでつながれた事になります。



2.黒いコードをつなぐ

相手側のバッテリーの−に黒いコードをつなぎ

次に受ける側エンジン本体のフックなど、

ボディアースされている金属に接続します。

この時、火花が出る事がありますので注意して下さい。



4.相手側のエンジンを始動する

相手側のエンジンを始動して、

自分の車のエンジンを始動します。

ここで、始動ない場合は相手側のエンジン回転を

1500〜2000の状態に保ったまま、時間をおいて

自分の車のバッテリー充電します。

しばらくして自分の車のエンジンを始動します。



5.ブースターケーブルをはずす

コードを接続した時とは逆の順番ではずしていきます

はずして、自分の車のメーターにバッテリーの警告灯が

点灯した場合は、充電系統の不良が考えられますので、

整備工場に修理を依頼しましょう。





Google

 ◆ 車に用品取付
 │
 ├取付時の注意点
 │(必ずお読み下さい)
 │
 ├キーレスエントリー
 │
 ├ナビ
 │
 ├バックモニター
 │
 ├オーディオ
 │
 ├ウーハー
 │
 ├ETC
 │
 ├アンサーコールバック
 │
 ├セキュリティランプ
 │
 ├キャパシター
 │
 ├双方向エンジンスターター
 │
 └スーパーボイスサイレン2


 ◆ 車の点検
 │
 ├日常点検について
 │(必ずお読み下さい)
 │
 ├エンジンルームの点検
 │
 ├車のまわりの点検
 │
 ├運転席に座っての点検
 │
 └暗電流の点検


 ◆ 車のトラブル
 │
 ├バッテリー上がり
 │
 └オーバーヒート


 ◆ ミニッツ
 │
 ├AWD 改造
 │
 ├ゴルフ
 │
 ├ニュービートル
 │
 └ワイルドスピード2
     S2000


 ◆ 音楽
 │
 └ギタレレ


 ◆ バイク
 │
 ├Shadow400
 │
 ◆ライブDIO ZX
 │
 ├自作LEDの作り方
 │
 ├自作LEDテールランプ
 │
 └ICウインカーリレー


 ◆ プラモデル
 │
 ├オデッセイ
 │
 └エスティマ


 ◆ バルーンアート
 │
 ├作り方について
 │
 ├
 │
 ├ねずみ
 │
 └うさぎ


 ◆ パソコン
 │
 ├無線LAN
 │
 └VISTA 顔文字


 ◆VISTAアップグレード
 │後の不具合
 ├キーボード
 │
 └言語バー


 ◆ ゲーム
 │
 └PS2 ドラゴンボールZ
      スパーキング ネオ


 ◆ リンク集
 │
 ├相互リンクについて
 │
 ◆ 車・バイク
 │
 ├個人
 │
 ├
 │
 ├イラスト・プラモ
 │
 ◆ 趣味
 │
 ├日曜大工
 │
 ├音楽・自然
 │
 ├趣味etc
 │
 ◆ 相互リンク
 │
 └相互リンク T U


 ◆ 管理人
 │
 ├自己紹介
 │
 └問い合わせ
 
Copyright (C)  DIYな時間  All Rights Reserved