暗電流の正確な計測方法

暗電流の計測方法


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制作途中(画像撮影中)

暗電流・・・エンジン停止の状態で

消費する電流を一般的に暗電流と呼んでいます。


最近の車はスマートキー、ナビ

セキュリティ、エンスタ等、

電流を必要とする電装品が多くあり

暗電流が多くなると、

バッテリーの放電が早まってエンジンが始動できなくなり

バッテリーが上がってしまいます。

この機会に、暗電流を測定しましょう。

1.バッテリーの(−)側のナットを緩めます。

2.念のため、テスターをmAではなくAレンジにします。

3.(−)のケーブルにテスター棒の赤色(+)
バッテリの(−)側にテスター棒の黒色(−)を繋げます。

※濡れた手で測定をすると感電する場合があります。

気を付けて、測定して下さい。

4.テスター棒を付けたままバッテリーから

(−)のケーブルをはずすと

最初は数100mA流れますが、少しずつ下がっていきます。

落ち着くまで待って下さい。

必要に応じてmAレンジにして下さい。
この車はmAでした。

測定時の追加電装品
エンジンスターター
ボイスサイレン
ウーハー
ナビ
ETC


電装品の取付にもよりますが、

最近の車は40〜65mAぐらいです。

テスター棒を繋げた状態でケーブルを

バッテリーの(−)に付けて下さい。

そうすれば、バックアップが消える事はありません。


最近の車では、バッテリーを交換すると

パワーウィンドウ、バックガイドモニター

サンルーフ、オーディオ、時計等

各電装品が初期化されてしまい、再設定をしなくてはいけません。

エンジンを始動しながら、バッテリーを交換する事で

バックアップが消えませんが、ショートする危険があります。

自身がない方は、エンジンを始動せず

(−)側からはずし、交換して(+)側から取付して下さい。

初期設定の仕方は、取説に書いてあります。


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